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车辆超载对沥青路面使用性能的影响分析研究

日期:2019-07-05?|? 作者:本站原创?|? 21 人围观!

车辆超载对沥青路面使用性能的影响分析研究

摘要第1-6页Abstract第6-9页第1章绪论第9-28页·选题的背景和意义第9-11页·超限问题的研究第11-17页·路面力学问题的研究第17-27页·路面结构力学分析第17-24页·沥青路面的有限元法分析第24-27页·主要研究内容第27-28页第2章超载车辆对公路沥青路面破坏原因的分析第28-43页·路面早期损坏的原理第28-30页·过量超载的车辆是造成公路沥青路面开裂、凹陷、使用寿命骤减的主要原因第30-36页·哈同公路佳哈段概况第30-31页·哈同公路佳哈段病害调查情况第31-36页·标准轴载计算及分析第36-41页·哈佳交通量调查和分析第37-38页·轴载当量作用次数换算第38-40页·哈佳路面设计容许弯沉值、剪切应力分析第40-41页·沥青路面早期损坏的防治第41-42页·本章小结第42-43页第3章汽车超载对沥青路面使用寿命的影响第43-66页·国内外现有轴载换算公式的分析第43-44页·基本理论弯沉等效与实际弯沉等效的轴载换算方法第44-46页·我国现行沥青路面设计规范中,轴载换算的基本原则第46-47页·沥青混凝土路面的超限运输车辆轴载换算标准第47-59页·我国现行沥青路面设计规范中轴载换算的方法及其局限性第47-52页·使用与超限运输车辆的沥青混凝土路面轴载换算公式的建立第52-59页·汽车超载对沥青路面使用寿命的影响第59-65页·本章小结第65-66页第4章汽车超载对沥青路面结构厚度的影响第66-79页·汽车超载对沥青路面结构应力的影响第66-68页·以哈尔滨至佳木斯段路面结构设计为例子说明第68-78页·哈佳方向以基层层底拉应力计算第68-70页·哈佳方向以设计弯沉计算第70-73页·佳哈方向以基层层底拉应力计算第73-75页·佳哈方向以设计弯沉计算第75-78页·本章小结第78-79页结论第79-80页参考文献第80-86页攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第86-87页个人简历第87-88页致谢第88页。


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